和谐汽车 |
中国和谐汽车控股有限公司 03836 |
公司概括
集团主席 冯长革
发行股本(股) 1,094M
面值币种 港元
股票面值 0.01
公司业务 集团是中国专营豪华及超豪华品牌乘用车的领先经销集团。
全年业绩:
于截至2010年、2011年及2012年12月31日止年度,集团的收入分别为人民币18.0亿元、人民币30.3亿元及人民币56.6亿元,2010年至2012年的复合年增长率为77.3%。
业务回顾:
概览
根据ACMR报告,按门店数目及品牌覆盖范围计,集团是中国专营豪华及超豪华品牌乘用车的领先经销集团。截至最后实际可行日期,集团在全国经营25间门店并持有另外两间门店的少数股权,根据ACMR报告,集团在中国专营豪华及超豪华品牌乘用车的经销商中属第二多。根据ACMR报告,于最后实际可行日期,集团的运营中门店涵盖十个豪华及超豪华品牌(即宝马、雷克萨斯、劳斯莱斯、MINI、路虎、捷豹、阿斯顿. 马丁、奥迪、法拉利及玛莎拉蒂),为在中国专营最多豪华及超豪华品牌的经销集团。此外,集团获授权、初步批文或意向函设立20间新门店,其中14间门店已进入建设阶段。此外,根据ACMR报告,按销量计,2012年集团在华中地区豪华及超豪华乘用车市场的市场占有率为9.7%,居该地区之首。根据同一报告,按收入计,2012年集团为中国专营豪华及超豪华品牌乘用车的第二大经销商。集团专注于经销豪华及超豪华品牌汽车,为客户提供优质服务及购车体验。集团认为,由于经济增长及个人财富不断累积,此战略重心侧重已令集团自近年来中国奢侈品市场需求的迅猛增长中受惠,并与汽车制造商的策略性扩张计划相符。集团的大部份经销门店均策略性地位于当地经济快速发展、人口稠密且富庶的国内城市。
根据ACMR报告,自2005年开展业务以来,集团已在中国河南省确立了市场主导地位,而河南省是中国人口最多及乘用车区域市场发展最快的省份之一。集团于2005年在河南省开设首间宝马4S店,且于2011年之前为河南省的唯一一家宝马经销商。根据ACMR报告,按销量计,集团自2005年起已成为河南省最大的宝马经销集团,及于2010年、2011年及2012年,集团售出的宝马乘用车占河南省售出的宝马乘用车的90%以上。自2010年起,集团在中国其他主要城市快速扩张。集团在北京的宝马4S店是国内最大且配置最精良的宝马4S店之一。集团在上海及广州经营的宝马5S店是以一种新颖且经改良的方式升级的4S店,而到目前为止获授权在中国兴建的宝马5S店寥寥无几。此外,集团已获授权、初步批文及意向函在中国其他选定的省会城市及富庶城市开设多间豪华及超豪华品牌4S店。
凭借集团于河南省的领导地位及集团累积的营运经验和专业知识,集团已与国际领先的豪华及超豪华汽车制造商建立了稳固及长期的合作关系。此外,专营豪华及超豪华品牌乘用车令集团与该等汽车制造商的业务利益及策略保持同步,而该等制造商的销售及推广策略通常针对高端客户定制而成。由于集团的表现甚佳,现有及新的汽车制造商持续授权集团就彼等的品牌开设新门店。集团已赢得汽车制造商颁发的多个奖项,包括宝马及雷克萨斯颁发的优秀门店营运奖以及宝马颁发的4S店快速建设奖。
于2010年、2011年及2012年,集团的收入及溢利大幅增加。于截至2010年、2011年及2012年12月31日止年度,集团的收入分别为人民币18.0亿元、人民币30.3亿元及人民币56.6亿元,2010年至2012年的复合年增长率为77.3%。新乘用车销售是集团的主要收入来源,截至2010年、2011年及2012年12月31日止年度, 该项收入分别占总收入的89.7%、90.8%及92.7%。于截至2010年、2011年及2012年12月31日止年度, 新乘用车销售的毛利率分别为9.8%、11.4%及9.2%。售后服务可贡献稳定的经常性收入,且毛利率较销售新乘用车为高。于截至2010年、2011年及2012年12月31日止年度,售后服务的毛利率分别为39.6%、37.6%及44.0%。于截至2010年、2011年及2012年12月31日止年度,售后服务所产生的毛利分别占总毛利的31.5%、25.1%及27.4%。于截至2010年、2011年及2012年12月31日止年度,集团的纯利分别为人民币112,700,000元、人民币220,500,000元及人民币350,700,000元,于2010年至2012年的复合年增长率为76.4%。
业务展望:
集团的目标是巩固集团的市场地位及成为中国领先的豪华及超豪华汽车经销集团,并通过遵循以下策略进一步把握庞大且快速增长的豪华及超豪华乘用车市场中的机遇:
继续分别在中国中西部城市及富庶城市扩大集团的豪华品牌及超豪华品牌乘用车销售网络和品牌覆盖范围
集团计划通过继续分别在中国中西部城市及富庶城市实施集团有关豪华品牌及超豪华品牌乘用车的战略扩张和拓展集团的地域及品牌覆盖面来巩固集团在中国豪华及超豪华乘用车经销市场的领先地位。根据ACMR报告,鉴于中国中西部地区的经济发展,近年来该等地区对豪华乘用车的需求快速增长。集团计划凭借在中国中部地区的市场主导地位进一步扩大在中国中西部地区的市场份额,从而把握豪华乘用车市场增长带来的机遇。根据同一报告,按2012年新登记的超豪华乘用车数目计算,北京、上海及广州名列四大城市之中。于2012年12月,集团在江苏省苏州市开设集团的首家玛莎拉蒂及法拉利门店。集团计划通过扩大在一线城市及江苏省的经选择城市以及其他富庶城市的市场份额来巩固集团的领先市场地位。尽管集团亦会以选择性和审慎的态度积极评估收购机会,尤其是在具有成熟乘用车市场的城市,集团仍期望主要通过不久将来的有机增长继续集团的战略扩张。
此外,集团将继续扩大集团的品牌覆盖范围以巩固集团作为专营豪华及超豪华品牌汽车经销集团的领先地位。例如,自2012年8月以来,集团已获授权、初步批文或意向函经营法拉利及玛莎拉蒂等多个新超豪华品牌的4S店。此外,集团现正在申请获授权经营保时捷、英菲尼迪及沃尔沃等新品牌门店。
进一步拓宽收入来源
集团计划通过进一步拓宽收入来源继续提高集团的收入组合及溢利率。集团计划进一步加强售后服务以提升溢利率。集团现正在郑州增设两家宝马服务中心,并计划申请获准设立其他品牌的大型全方位服务中心。该等服务中心将显著提升集团的售后服务能力及成本效率,并将作为集团在相关地区经营的4S店的服务中枢,这将会产生经营协同效应。此外,集团拟进一步加强集团在一线城市新开设门店的售后服务,因为集团认为,集团在该等城市的门店所具有的声誉及
便捷性将有助招徕售后服务客户。此外,根据ACMR报告,中国一线城市豪华及超豪华乘用车数量远高于其他城市,故集团认为相较中国中西部地区的城市,一线城市对售后服务的市场需求更为旺盛。加强售后服务将有助集团在该等成熟市场中展开竞争及提升集团的整体毛利率。
集团计划进一步开发自销售配件以及与新乘用车销售有关的保险及金融顾问服务产生收入的能力。集团亦计划扩大宝马VIP俱乐部的覆盖范围至其他地区市场,并向其他品牌客户提供类似会员服务。
此外,集团现有的二手乘用车交易业务是集团的新乘用车销售的补充。该项业务目前规模尚小,集团计划利用集团在销售和服务方面的专业知识,在销量和品牌方面扩大集团的二手乘用车交易业务。
进一步加强集团与汽车制造商的战略关系
集团认为,特别是在竞争激烈的豪华及超豪华乘用车经销市场中,维护和改善集团与汽车制造商的关系对集团的业务至关重要。集团计划采取一系列措施保持集团达到并超过制造商年度销售配额及其他要求的良好往绩记录。该等措施包括继续扩大集团的经营规模,加强集团的销售及营销活动,进一步使集团的各项运作程序与制造商的标准一致以及改进集团的信息技术系统和内部控制。
此外,集团正在寻求其他创新举措,以加强与制造商的关系。例如,集团获得宝马中国批准资助河南交通运输研究所一项名为“宝马班”的计划。此计划将采用多门有关宝马乘用车的课程,其优秀毕业生将获得在集团各地宝马门店的就业机会。集团正在寻求与集团所服务的其他品牌开展同类及其他形式的合作。
继续注重人员招聘、培训及挽留
员工培训是一个持续不断的过程。随着集团持续扩大销售网络,集团需要保持并扩大集团的员工队伍。此外,集团预计,随着竞争加剧,挽留员工将变得愈发重要。为满足集团扩张计划的需求,集团计划继续完善集团的新员工职业规划,为彼等提供切实培训及重要职业选择,这需要集团随着市场变化不断作出调整。集团亦向经甄选的国内外高学历人才提供具竞争力的薪酬待遇,吸引彼等加入集团的管理团队。同样重要的是保持高比例的通过汽车制造商所设定的资格认证的员工。集团将继续就员工培训与汽车制造商保持积极沟通,让彼等获得定期更新和信息反馈。此外,随着集团进入新的地区市场,集团将在以具有竞争力的激励机制积极吸引当地管理人才的同时,继续集团安排内部员工晋升管理职位的传统。
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